Dimanche, 22 mai 2011 : Les statistiques.

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La vie normale reprend peu à peu son cours. J’ai recommencé mes petits travaux d’homme à tout faire et Sylvie commence un nouveau contrat mardi prochain.

Depuis notre retour dans la belle mouillasse froide, nous n’avions eu droit qu’à une seule belle semaine, gracieuseté du soleil et de la chaleur emmagasinés dans le Grisou pendant notre voyage. Ce retour assez frileux nous fait déjà rêver à notre prochain départ.

Sans avoir transmis un seul nouveau mot, notre compteur de blog compte plus de 500 clics supplémentaires depuis notre retour.

Et Gettysburg ? Le Pleasure-Way ?  C'était bel et bien Gilbert et Lynda qui se cherchait un endroit pour dîner.

Mais qu’avait donc Grisou ???? Un problème avec les valves d’un cylindre qui est maintenant réglé mais, surprise, également un filtre caché à l’intérieur du réservoir à essence et qui était partiellement bouché. A haute vitesse, oui, oui, mettons que 60 MPH pour un Grisou ça commence à être de la haute vitesse. Et bien, il n’y avait pas suffisamment d’essence qui se rendait au moteur. Ça aussi c’est réglé !

Ce qui reste à régler, c’est la vente de Grisou qui est maintenant exposé à la vue des rêveurs d’Aventures comme les nôtres au Garage Clermont de Granby. Nul doute qu’il trouvera facilement de nouveaux équipiers pour l’amener sur de nouvelles routes.

Concernant notre Class C, nous devrions partir ces jours-ci pour le Michigan et ramener notre nouveau compagnon à la maison. Nous nous croisons très fort les doigts pour que ce dernier daigne entrer dans notre cour arrière malgré l’étroitesse des lieux.

J’ai rappelé Monsieur Poirier qui avait installé notre clôture en 2001 pour lui demander de venir modifier les portes. C’est son garçon Jean-François qui m’a répondu que c’est lui qui viendrait car son Papa nous a quitté en décembre 2009. Tumeur au cerveau, 49 ans, une autre belle vacherie de la vie et une autre foutue bonne raison de prendre votre retraite le plus tôt possible si vous le pouvez. Vous savez jamais ce qui vous attend au détour de la courbe !

C'est aussi pourquoi il faut se tenir en forme: Je suis passé de 190 à 175 livres mais maudit que je m'ennuie de mes biscuits au pépites de chocolat !

Assez philosophé, voici les statistiques tant réclamé :

·         63 jours sur les routes américaines.

o   14 en Louisianne

o   34 en Floride

o   Les autres : Ohio, Tennesse, Georgie, Alabama, Caroline du Sud et Pennsylvanie.

·         7101 miles de route.

o   2960 miles pour l’aller-retour,

o   1500 en Louisianne,

o   2641 miles en Floride.

·         Essence : Plus de 422 galons US au prix moyen de $3,66 le galon. En équivalent d’ici, ça donne en bas de $1,00 le litre. Total de la facture : $1650,00.

o   Consommation de 19,3 miles par gallon Impérial soit exactement la même que nos autres voyages malgré un Ti-Zou à traîner et un Grisou malade. Pour les autres, on parle de 14litres au 100 km.

o   Avec notre nouveau Class C, la consommation devrait demeurer la même. 

·         Camping :

o   Louisiane : 8 nuits dans des State Parks. Moyenne de $25 par nuit.

o   Floride : 22 nuits dans des State Parks. Moyenne de $28 par nuit.

·         Combien ça coûte ?

o   Environ $2500 par mois en ne se privant de rien et en faisant un peu attention.

o   Ceci n’inclut pas la bouffe car, même à la maison, il faut bien manger.

o   Il y a toujours moyen de couper quelque part ou de dépenser plus !

Nous espérons que vous avez fait un agréable voyage en notre compagnie et souhaitons vous compter des nôtres lors de nos prochaines excursions.

Cet été, nous allons étrenner notre nouvelle acquisition et avons l’intention d’en faire profiter le plus de monde possible en nous évadant pour quelques fins de semaine.

Une première : 2011 sera une année double ! En effet, nous retournons dans les Springs dès octobre prochain question de prolonger un peu l’automne et, cette fois, Sylvie aura son air climatisé non seulement en roulant mais également à l’arrêt si elle le désire.

Mercredi, 4 mai 2011 : Bonne Fête Rachelle.

Et oui, on en a tous un au moins une fois par année et aujourd’hui c’est celui de ma petite sœur Rachelle. Bonne Fête !

Ce matin, 07h24, nous quittons le camping sous la pluie qui est tombée toute la nuit. De la belle pluie frette, comme en automne, celle qu’on hait ! Il a fallu ranger le sec par-dessus le mouillé ! Nous sommes passé de 86 Fahrenheit hier à un 44 Fahrenheit ce matin. Même pas question de café, on décampe et on ira voir Ronald pour transmettre les dernières nouvelles.

On se trompe à une intersection et Germaine mettra au-dessus d’une demi-heure à nous ramener sur l’autoroute.

08h54 : McDonald de Wilkes-Barre, nous reprenons la route, Sylvie rêve de dormir avec ses minous cette nuit. Sortez tous les anges et les âmes, c’est le sprint final.

Grisou semble rouler mieux et semble apprécier la température fraîche des montagnes. Toutefois, pas question de tenter de le pousser. Nous monterons donc les grandes côtes à une moyenne de 40 MPH avec les quatre flashers comme les grands camions remorques.

Belle surprise à la frontière, il n’y a aucune attente et le jeune douanier est parfaitement à l’aise avec la langue de Molière. Bien documenté quand à nos achats, le tout se passe rapidement.

Fidèle à notre tradition, nous nous arrêtons rapidement au Tim Horton de Morrrisburg et en profitons pour rassurer tout le monde en leur faisant part de nos progrès.

Au final, pour éviter l’heure de pointe de la Grande Ville, nous décidons de souper au St-Hubert BBQ de Vaudreuil au lieu de celui d’Ahuntsic.

La météo ne nous fait pas de cadeau pour notre retour. Du beau temps gris avec de la mouillasse et un mercure très faible.

En prime, méchante surprise du coté de l’essence : Alors que nous avions quitté avec un litre à $1,12, nous voici confronté à un $1,38 qui semble là pour rester.

C’est finalement à 20h30 que les minous auront la surprise de leur vie en voyant réapparaître leurs maîtres. Enfin, maître en toujours un grand mot lorsque l’on parle de félins !

Dans quelques jours, nous publierons les statistiques du voyage. Un grand merci à tous ceux qui ont suivi nos aventures, le compteur des visites affiche maintenant 8340 clics, un chiffre que nous n’aurions jamais cru atteindre. Sylvie et moi espérons vous retrouver bientôt avec un autre voyage en Floride pour octobre et novembre 2011.

Mardi 3 mai 2011, De Washington à la Pennsylvanie.

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Désolé pour ceux qui s’inquiète pour nous mais les campings n’ont pas de WiFi et le Tracfone ne fonctionne que près des autoroutes. Il reste les arrêts McDo !

Ce matin, avant le départ, j’ai eu l’idée de rajouter un peu d’huile moteur. Grisou n’a pas aimé mais alors là pas du tout pantoute. A peine 15 minutes après notre départ, on perd toute la puissance, ça claque sans bon sens à l’arrière et des backfires en prime. Cette fois, je me dis, on termine encore le voyage en U-Haul et, ça adonne bien car, en prenant la première sortie, il y a le plus gros dépositaire U-Haul jamais vu de notre vie.

Mais le Pierrôt ne s’avoue pas vaincu. Grisou pête, rôte mais avance encore à 20-30 MPH. Je suis à la recherche d’un coin perdu où me stationner et nous finissons par trouver. J’enfile ma salopette et me glisse sous Grisou avec un vieux plat de plastique. L’Operation GTP (Grisou trop plein) peut commencer. J’arrache d’abord le couvert de valve pour m’assurer que tout est normal de ce côté. C’est beau et je réussis à récupèrer un peu d’huile mais pas l’équivalent de ce que j’ai mis ce matin. Pas question d’enlever le couvert de valve côté chauffeur car alors, ça va pisser l’huile de partout. Seule solution, enlever le boulon de vidange mais ça risque d’être assez chaud.

Ayoye, c’était chaud, croyez-moi ! Surtout que l’huile n’accepte de couler qu’une fois le boulon entièrement dévissé. Faut pas qu’il tombe par terre ni dans le pot et faut pas que ça coule longtemps car il me faut enlever seulement un demi-litre. Donc, faut aller revisser le boulon alors que l’huile chaude te coule sur la main. Attendez donc que ça refroidisse si jamais vous avez à répéter l’expérience.

Pour les écologistes, sachez que nous avons ramené l’huile et tous les torchons souillés avec nous et que nous en avons disposé correctement à la station-service.

Nous reprenons la route. Grisou tient absolument à nous faire connaître son désaccord mais accepte maintenant de rouler sans trop de problème. Nous retrouvons notre vitesse de croisière de 50-55 MPH.

Nous devons maintenant décider si nous remontons par la I-95 avec tous ses travaux routiers et sa circulation démentielle autour de Washington, Baltimore et New-York ou si nous allons affronter la Pennsylvanie sur la I-81 qui nous donne moins de miles à parcourir. C’est Germaine qui aura le dernier mot : La I-81 et ses montagnes.

C’est donc la I-270 vers le nord puis la 15 Nord à partir de Frederick qui nous amène à une découverte extraordinaire : Gettysburg !

Gettysburg : La plus grande bataille de la Guerre de Sécession, probablement la plus sanglante et la plus décisive de ce conflit. Un parc d’une grandeur inouïe; le Gettysburg National Military Park. Un village qui a conservé la plupart des bâtiments présents à cette époque, des rues et des maisons de toute beauté. Et dire que nous allions seulement y mettre de l’essence. Notre destination retour 2012 est toute trouvée, ce sera Gettysburg pour au moins 3 jours.

Juste comme nous quittions, vers 14h30, avant de reprendre la 15 Nord, nous avons croisé un Pleasure-Way gris, immatriculé au Québec, avec 2 vélos à l’arrière. Était-ce vous Gilbert et Lynda ???? Nous avons bien tenté de faire demi-tour mais un Grisou malade n’est pas le véhicule idéal pour une poursuite. Un Ford Fairmount 1982 non plus mais ça c’est une autre histoire !

Nous arrivons à Harrisburg pour apercevoir des miles et des miles de voitures et camions embouchonnés dans un embouteillage monstre sur la I-83. Un minimum de deux heures pour couvrir 10 miles selon notre estimé. Heureusement, Germaine nous mène dans l’autre sens par des détours plus étourdissants les uns que les autres.

Dernières séances de magasinage chez Marshall, Dick’s et Target puis nous enfilons sur la I-81 vers le nord en espérant que l’essence Super à $4,39 le galon aidera Grisou à escalader les Everest qui se dressent sur notre route.

C’est la première fois que la température est aussi chaude en remontant.  À Harrisburg, il était indiqué qu’il faisait 83 degrés.  On n’a pas encore délaissé nos shorts et nos sandales!

Par contre, sur le dessus des montagnes, l'on voit bien que c'est juste le printemps qui commence ici.

Vers 18h00, sortie 155, une toute petite pancarte bleue, sur un poteau nous annonce un terrain de camping. Trop tôt ? Devrions-nous faire preuve de sagesse ? de prudence ? Sylvie fait signe que l’on prend la sortie. Il y a une affiche Wier’s Campground 7 miles avec des flèches. On vous avise immédiatement que ce 7 miles prend environ 15 minutes à parcourir car vous allez vous retrouver sur de toutes petites routes de campagne mais, garanti 100%, vous n’entendrez aucun véhicule passant sur l’autoroute au cours de la nuit.

Le camping fait très famille. Sylvie utilise le terme bucolique. Nous nous stationnons le nez face à un ruisseau puis je vais rencontrer un brave homme tondant la pelouse pour régler mon dû.

Nous avons juste le temps de monter le set-up et de prendre l’apéritif que le vent se met soudainement à enfler et à tout renverser. 

La pluie arrive comme un troupeau de vaches folles poursuivies par les éclairs. Nous avons à peine le temps de rabattre l’auvent et de foutre les chaises sous Grisou que l’orage est sur nous. Vite, nous nous réfugions à l’intérieur de notre bon Grisou, mouais, enfin ! Quelle bonne décision d’avoir écouté la petite pancarte bleue et le doigt de Sylvie !

Lundi 2 mai 2011 : Les achats de Carolina Premium Outlets.

On s'est endormi tard because le film d'hier. Heureusement que ce n'était pas un programme double. En fait, c'est comme au drive-in sauf que l'écran est DANS l'auto ! On se lève tard car les magasins n’ouvrent qu’à 10h00 la semaine. Il ne devrait pas y avoir foule non plus.

Comme tous les Outlets, il y en a où l’on fait de bonnes affaires et d’autres où les prix sont exactement les mêmes qu’en magasin dit normal.

Pas la peine : Crocs et Eddie Bauer pour ne nommer que ceux-là.

Les bonnes affaires : Van Heusen, Bass (souliers et linge), Levi’s (4 paires de jeans pour $123), Timberland pour les espadrilles.

Les achats : Shorts, jupe, jeans, espadrilles, pantalon propres, motorisé 2011 Solera, linge pour Ti-Pooh et sandales noires pour Sylvie.

Pour ceux qui ne savent pas ce qu’est un motorisé, Cliquez ici !

Nous avions contacté les vendeurs et en sommes venus à une entente avec eux. Nous irons en prendre possession à la fin du mois de mai ce qui nous donnera le temps à tous de régler la paperasse. Nous en avions visité un chez Lazydays qui nous plaisait beaucoup mais, croyez moi, celui-là, c’est exactement à 120% ce que nous voulions.

Ce n’est donc qu’à 15h30 que nous avons pu reprendre la route en ayant en tête de rouler une bonne partie de la soirée mais, le Pierrôt est un peu moins à l’aise de rouler dans la noirceur que dans ses années de patrouille. Vers 21h00, j’en ai assez et nous regrettons déjà de ne pas avoir arrêté au KOA annoncé une heure plus tôt. Toutes nos recherches avec Germaine ne donnent rien et je suis quasiment résolu à traverser Washington de nuit pour aller camper dans un State Park du Maryland.

Soudain, victoire, une annonce sur un panneau : Aquia River Camp Resort, on sort, on cherche un peu et on trouve. Bien entendu, personne à l’office, il est 21h30, le camping n’est pas éclairé, Grisou prout-prout assez bruyamment alors que l’on est à la recherche du terrain B-21 que l’on ne trouvera jamais. Nous voici dans les bois avec des pull-thru entre les arbres. Un coup de volant plus tard et c’est ici que ça se termine pour ce soir.

Le Camp Resort est directement sur le bord de la I-95. Même avec des bouchons, couché en haut, il faut vraiment tomber de sommeil pour fermer l’œil. Sylvie se retrouve donc avec un invité dans le lit d’en bas.

Dire qu’il y a des gens qui demeurent directement sur le bord de l’autoroute I-95.  C’est pas mal plusssss bruyant que la rue Berri, croyez-moi!

Dimanche, 1er mai 2011 : De Brunswick à Smithfield.

 Les anges et les âmes ont bien fait leur travail, ils ont bien mérités leur soirée Off.

Aujourd’hui, 370 miles plus au nord. Je commence à m’habituer à conduire à une vitesse de…quoi ?...hein ?...de comment?….

Cela a certain avantages de toujours conduire à 50-55 MPH. Tu n’as pas à te concentrer sur tes dépassements, tu fais un millage au gallon exceptionnel et tu peux admirer le paysage.

Le plus drôle est que l’on reconnait certains véhicules qui nous dépassent. Dans quelques cas, c’est à trois reprises qu’ils nous dépassent. Comme quoi la Fable du Lièvre et de la Tortue n’est pas si niaiseuse que cela !

Nous sommes arrêté au KOA de la sortie 90 sur la I-95. Je crois que c’est ici que les Moineau ont expérimenté les tornades il y a deux semaines. Voici leur message :

Hier, vers 16.35hres le ciel nous est tombé sur la tête , nous venions d'arrivée a la roulotte lorsqu'un des propriétaire du camping est sortie avec ses flutes a air comprimée et sous la pluie il circulait entre les roulottes pour nous aviser de se rendre immédiatement dans l'office  (tornado watch).

Nous sommes environ une cinquantaine de personnes qui se sont rendus dans leur maison (il avait peur que l'office qui a un toit plat s'effondre) il était relié directement au secour d'urgence par CB et cellulaire les vents ont commencés a prendre de l'ampleur et la grêle de tout près d'une balle de golf a tombée , a tout moment il regardait par les portes de la maison pour voir les tornades , nous avons été environ une heure a cet endroit avant d'avoir la possibilité de retourner a notre roulotte ou tout danger était écarté.

les tornades ont frappées a quelques milles plus au nord , aucun dommages pour nous.

Il reste encore quelques séquelles, je crois !

Autres photos:

Les 8 autos sur la remorque sont immatriculé du Québec. Fuck la route, on rentre en avion, débarque nous cela à l'aéroport de Plattsburg.

C'est pour qui cette belle chaise là ??????

Demain, journée magasinage dans les Outlets de Smithfield. Mais, ce soir, soirée cinéma avec, à l’affiche, un film mettant en vedette Tom Cruise et Cameron Diaz intitulé Knight and Day. Rigolo dans le genre pif-paf.