Mercredi, 10 avril 2013 : Grand Isle, au bout du monde !

C’est assez difficile de décrire la route que nous empruntons aujourd’hui en ce sens qu’elle ne ressemble à aucune autre que l’on connaît. Sylvie est même prise d’une frénésie photographique incontrôlable. L’on finira la journée avec 126 photos à traiter !!!

De Houma, Germaine nous fait traverser vers Larose puis c’est en longeant le Bayou Lafourche que nous entamons notre descente jusqu’à la Pointe Sud de la Louisiane. Le seul problème est que Germaine s’entête à nous faire traverser le Bayou à chaque pont. Un petit bout avec le bayou à droite, un p’tit bout avec le bayou à gauche, jusqu’à ce qu’on arrive à un pont fermé qui, comme il se doit, était le dernier de la série et que du côté où l’on se trouve se termine maintenant en cul-de-sac ! Pas évident de faire demi-tour mais une descente à bateaux nous fournira l’espace nécessaire ! Conseil du Pro : Gardez le bayou sur votre côté gauche en tout temps en descendant !

Celui-là, il ne naviguera plus !

Les petits villages se succèdent; Cut Off, Galliano et Golden Meadows. En fait, c’est comme un seul et très long village qui s’étire des deux côtés du Bayou avec des bateaux de toutes sortes mais principalement des remorqueurs qui, bizarrement, poussent plus qu’ils ne tirent, des crevettiers qui, l’on se demande, s’ils ont recommencé la pêche depuis que BP a craché dans le Golfe et des bateaux ravitailleurs pour apporter les marchandises sur les nombreuses plate-formes pétrolières qui pompent à qui mieux mieux l’or noir tapie au fond de l’eau.

Un bateau-môtel ?

Le niveau de l'eau est presque au niveau de la route !

 

Gardez le Bayou sur votre gauche !

L’on quitte finalement les berges du Bayou pour se mettre à rouler sur des routes montées sur pilotis. De belles routes flambant neuves qui serpentent au milieu des marais. N’oubliez pas l’argent pour le péage; $3,00 par voiture, $6,25 pour un Forest avec TG2, ne me demandez pas comment elle a calculé cela, j’ai payé !

La route se nomme la LA1 et c’est un peu comme le Pont de la Confédération entre le Nouveau-Brunswick et l’Île-du-Prince-Édouard sauf que c’est encore plus long et la vue porte très très loin, on se demande vraiment dans quel type de paysage on va aboutir.

C’est complètement au bout de cette route que se trouve le village de Grand Isle, un village complet sur pilotis sauf pour l’épicerie et la station-service ! On appelle ces maisons des camps probablement en référence au camp de pêche. Le prix semble fixé à $350 le pied carré ! Pour vous éviter les calculs, un camp de 20 pieds par 30 pieds vous coûtera $210,000, pilotis compris.

Tout sur pilotis, même les poteaux électriques :o)

Le Grand Isle State Park se trouve tout au bout de la route. Une soixantaine de site, tous des pull-thru, bien alignés comme à la parade. Les sanitaires se mériteraient un 5 sur 5 si ce n’était que le préposé au nettoyage semble ignorer que l’eau de javel est idéale pour faire partir les taches de moisissure sur les rideaux de douches en plastique cheap!

Nous avons opté pour le terrain 34 qui offre un gros buisson offrant de l’intimité mais surtout un beau refuge pour les petits oiseaux, nos nouveaux amis !

Sans perdre de temps, le Pierrôt répare sa crevaison, et oui, encore ! Mais la cause a été identifiée; un minuscule éclat de coquillage bien caché dans la bande centrale du pneu et qui sortait juste le temps de percer le boyau, cachotier.

Nous avons finalement compris que les prix des States Parks de la Louisiane n’avaient pas augmenté comme nous le pensions. C’est qu’habituellement, nous sommes ici au mois de mars alors que les prix sont encore ceux de la basse saison. La haute saison débute en avril, CQFD ! Une différence de $6,00 par jour. Malgré le prix de $26,00 pour le Grand Isle, beaucoup d’infracstructure sont encore fermées; pas encore ouvertes ou pas encore réparées depuis le dernière tempête, sais pas! La tour d’observation, l’étang aux crabes, les toilettes du secteur ouest, des mini-pépines qui creusent la plage on est loin du service total ! J’ai pour mon dire que quand tu ne peux offrir le service complet, il n’y a pas de raison de charger le prix complet !

Le Park est situé juste au bord de la Baie Barataria, il y a 600 ans, c’est ici que le Mississippi se jetait dans le Golfe du Mexique sans passer par l’emplacement de La Nouvelle-Orléans. Le surnom du Mississippi est « Le Grand Boueux » et aujourd’hui, c’est le Golfe au complet qui mériterait ce surnom, il vente et les eaux sont d’un beau brun n’invitant pas du tout à la baignade.

Fort Livingstone, le jumeau de Fort Pickens.

Le tour à bicyclette est rapidement fait, on pédale les divers quais de bois qui se rendent à la mer et l’on décide de le poursuivre en empruntant la Nature Trail qui fait le tour du Park. Elle est accessible en vélo sur 70% du trajet, le reste devra être fait en Walk-A-Bike et même en Swim-A-Bike pour une partie. L’attrait de cette Trail semble être les fleurs sauvages, les fourmis de feu qui essaient de sauter dans mes sandales et, surprise, un cadeau pour les papilles !

Mais qu'est-ce que le Pierrôt fouille par là ???

Il y avait des framboises noires mûres à mûres !

Pendant que Sylvie s’occupe du souper, le Pierrôt part en exploration sur la plage et y découvre le cadavre déchiqueté d’un habitant de la région. L’état de décomposition de la victime ne laisse aucun doute, elle gît à cet endroit depuis plusieurs jours !

Le Deputy Sheriff a surveillé la scène de crime !

L'assassin avait laissé de nombreuses traces d'ADN !!!

Le mystère demeure entier au coucher du soleil !

Frégate ?

Le vent se lève sur cette fin de journée, l’on prévoit beaucoup de pluie demain, ce sera une journée de rédaction et de lecture. Rien de plus reposant qu’un climat maritime humide pour vous forcer à vous terrer dans un Forest.

Destroyer ?

Mouette à capuchon avec bec nuptial en option !