Samedi, 30 avril 2016 : On revient sur nos pas!

Ce matin, c’est la ruée aviaire sur la mangeoire que j’ai laissée traîner sur la table à pique-nique ! Wow, junco, roselin, moqueur, tourterelle mais surtout oriole de Scott se sont donnés le mot pour venir nous souhaiter bon voyage. Profitez-en les amateurs, ce sont les dernières du voyage !

Il nous faut d’abord repasser par Alamogordo faire le plein de diesel. Sylvie tient absolument à ce que je vois L’ÉPICERIE LOWE’S (ça adonne bien, on manque de bananes) et le Pierrôt n’ayant toujours pas digéré la saisie de son laurier rouge aux douanes l’an dernier est en train d’échafauder une subtile vengeance.

Nous avons deux choix de route pour revenir dans la région du Nord du Texas. Soit on reprend notre route à l’envers par les grandes routes soit on fait preuve d’Aventures et on fonce au travers de la chaîne de monts Sacramento ! Quelle option croyez-vous que le Pierrôt a choisie ? Après tout, c’est quand même lui qui tient le volant !

En avoir une, elle ressemblerait à celle là !

J'aime bien celle-çi aussi !

Bon, tant qu'à remplir à bas prix, autant en mettre partout !

INCROYABLE, DE TOUTE BEAUTÉ, INDESCRIPTIBLE !!! Je rêve déjà de refaire cette route avec du temps pour m’y arrêter. Le paysage se modifie rapidement, devenant Colorado par endroit, piste de ski incluse. Les villages de High Rolls mais surtout celui de Cloudcroft vous donnent envie de vous y arrêter pour quelques jours. C’est beau, c’est propre, c’est touristique, toute une surprise.

Ça donne vraiment le goût de s'y arrêter !

Le Nouveau-Mexique semble avoir pris un virage design dans ses installations gouvernementales que ce soient les écoles, les routes, tout est beau et à l’ordre ! Même que la ville d’Alamogordo recueillerait beaucoup de nos votes de préférences si nous devions un jour nous exiler dans le Sud.

Donc, la route : D’Alamogordo, vous vous rendez au Nord de la ville pour prendre la 82 vers l’Est. Attachez vos ceintures, ça se met à monter presqu’immédiatement. La route est belle, la pente est douce, les slow-trafic keep right pour dépasser sont nombreuses et la limite de vitesse est de 45 MPH. 

Vraiment ?

On retourne jouer dans la Forest !

Vaillamment, sans un pet de travers, Forest, traînant TG3, supportant OT146, roule son 45 MPH en troisième vitesse et avec 2,800 tours/minutes au compteur. Une vraie merveille ronronnante ! Et ce sera ainsi jusqu’à une altitude de 8500 pieds avant de débuter la descente de l’autre côté.

Encore une fois, le paysage change rapidement, passant des forêts d’aspens et de pins aux petites vallées au fond desquelles  coulent les ruisseaux du printemps originant de la fonte des neiges de ces hauts sommets. Aucune feuille dans les arbres, c’est vraiment l’hiver qui vient juste de se terminer ici. 

Bon, c'est pas le Mont Ste-Anne mais c'est mieux que rien !

Les ravages d'un feu de Forest !

Pour les amoureux sans conditions du vélo de toute sorte. Je vous mentionne, comme cela, juste en passant que, de Cloudcroft et sur une distance de quelques dizaines de miles, je n’ai pas souvenir d’avoir remonté la moindre côte. Alors ? L’un descend en vélo pendant que l’autre l’attend en bas ou attend en haut et va le rejoindre en bas plus tard, voyez le topo ? Des miles en roue libre à admirer les paysages, wow !

On retrouve finalement le plancher des vaches (au propre comme au figuré) et on roule jusqu’à Artesia pour tourner vers le Sud visiter les Cavernes de Carlsbad et les Monts Guadalupe dans les prochains jours. Si vous préférez tourner vers le Nord, vous pouvez dire bonjour à ET (prononcez itti) en allant visiter Roswell. Est-ce que j’y crois ? Certainement !

Mise en garde de mon ami René et de moi-même : Attention à votre niveau de carburant ! Faites le plein souvent et à chaque occasion. Les distances sont longues et les services restreints.

Il faut maintenant penser à l’endroit du dodo pour les trois prochains jours et nous avons trois choix :

A : Carlsbad Caverns, aucun terrain, aucun service, vous quittez la route environ 2 km au Nord de White City et vous campez où vous voulez, enfin presque. C’est gratisss$$$$$eeee !

B : White City RV Park. Tous les services mais plus de wifi. Les propriétaires profitent à plein de leur monopole et demandent $40 la nuit pour un RV site, $22 pour les tentes.

C : Guadalupe Mountains, eau potable, c’est tout. Bel aménagement pour les tentes mais les RV sites sont uniquement un réaménagement du stationnement d’où partent les sentiers. C’est mieux que rien du tout et c’est seulement $8,00 la nuit. C’est ce qu’on a pris !

Notre seul bémol est la quantité de propane qu’il reste dans le réservoir étant donné qu’on va devoir être full autonome pour trois jours avec chauffe-eau, génératrice et, sûrement, chaufferette par moment.  Nous sommes sur le terrain 33, l’un des meilleurs selon nous ! À suivre !